Particularly when you have to cut fittings low-pressure casted.

Cutting a casting in low pressure seems like an easy thing, but it is not.

Until yesterday, there were lines operators who did this operation manually.
If you also have a foundry where you do this, then I’m sure you will understand this risk.

Lines of men who, with their hands and face close to the blade, are busy separating the pieces from the casting.

Maybe you put the machines secure …

BUT THERE IS A PROBLEM!

Ci sono delle volte nelle quali devi tagliare solamente i pezzi.

In particolare quando devi tagliare rubinetti fusi in bassa pressione.

Tagliare una colata in bassa pressione sembra una cosa facile, ma non lo è.

Fino a ieri, c erano file di operatori che manualmente facevano questa operazione.
Se anche tu hai una fonderia dove si fa questo, allora sono sicuro che capirai il rischio.

File di omini che con le mani e la faccia vicina alla lama, si fanno da fare per separare i pezzi dalla colata.

Magari hai fatto mettere in sicurezza le macchine…

MA C’È’ UN PROBLEMA!

Ti regala fino al 70% di quello che spendi per innovare la tua azienda.

Siamo agli sgoccioli.
Manca poco tempo, poi sarà tutto finito.

PER SEMPRE!

Ti vuoi far scappare questa occasione?

Vuoi buttare dalla finestra un sacco di soldi????

Se anche tu tieni alla tua azienda, devi muoverti subito.

Hai solo pochi attimi per muoverti nel modo giusto.

When you dedurr cast pieces it is essential that the machine is equipped in the best way.

if you make the wrong choice, YOU KILL YOUR PROCESS.

If you have to deburr a piece, you need contact wheels.

Maybe you have always thought that all contact wheels are all the same.
Magari hai sempre pensato che una ruota vale l’altra
Maybe you have always thought that there is no difference between on wheel and another

But it’s not so!

Quando sbavi pezzi pressofusi è fondamentale che la macchina sia attrezzata nel modo migliore.
Se fai le scelte sbagliate, UCCIDI IL TUO PROCESSO.

Se devi sbavare un pezzo, hai bisogno di ruote di contatto.

Magari hai sempre pensato che tutte le ruote di contatto fossero tutte uguali.

Magari hai sempre pensato che una ruota vale l’altra.

Ma non è così!